La stupidité est facile à vivre mais difficile à mesurer. Plusieurs possibilités s'offrent à vous, toutes utiles mais non totalement satisfaisantes. Les accidents peuvent être un bon point de départ, d'autant plus que nous parlons si souvent d'accidents stupides.
1: ACCIDENTS: Ils peuvent être stupides parfois, mais ils sont rarement accidentels, se produisant par hasard. Les morts et les dommages causés par ces «accidents» ne sont pas intentionnels ou ne seraient pas considérés comme des accidents, mais ils sont souvent évitables et prévisibles: ils «attendent juste d'arriver». Avec le recul, les enquêtes judiciaires et les enquêtes peuvent nous informer. aurait dû être évité. Les accidents sont souvent le résultat d'erreurs humaines, de négligence, de négligence, d'imprudence, de cupidité et de bêtise, souvent exacerbés par la fatigue, la faim, la colère, la douleur, la boisson ou la drogue, les retards, les textos et autres états physiques ou émotionnels.
Des accidents se produisent, du Titanic (1912) à Bhopal (1984), Tchernobyl (1986), Exxon Valdez (1989) à Deepwater Horizon (2010) et Fukushima (2011), et tous les jours. Étant donné que des erreurs humaines ou des erreurs ont été impliquées dans tout ce qui précède, les accidents peuvent être une mesure utile et non gênante de la stupidité. De mauvaises choses arrivent à de bonnes personnes, mais de mauvaises choses arrivent aussi aux gens stupides, par exemple la mort. Aux États-Unis, les accidents sont la cinquième cause de décès et ont causé environ 122 777 décès en 2011, soit plus de deux fois plus que les homicides (15 953) et les suicides (38 285) combinés. Les accidents ont été la principale cause de décès dans les cohortes d'âge 1-4 à 35-44, après quoi le cancer et les maladies cardiaques ont fait tomber les accidents à la troisième place. Les taux augmentent régulièrement pour atteindre 35,5 pour 100 000 dans la cohorte des 20-24 ans, puis chutent légèrement pour atteindre 98,8 dans la cohorte 65+ (Proquest, 2014: 92, 94). L'AVENIR EST ACCIDENTEL.
De même au Canada, les accidents sont aussi la cinquième cause de décès, tuant 10 716 personnes en 2011. Les différences de sexe et d'âge sont intéressantes: les hommes aux États-Unis (2010) ont causé 75 000 décès accidentels et les femmes seulement 43 000, soit environ 65% de tous les décès accidentels. Cela les rend plus sujettes aux accidents. Est-ce que ça les rend plus stupides? Probablement pas plus que l'augmentation du taux de mortalité par âge. Le nombre total d'années de vie perdues (LYL) basé sur l'espérance de vie au moment du décès était d'environ 3 518 000 ans. Et le coût total de toutes ces LYL était d'environ 88 milliards de dollars (neuf zéros). (ProQuest, 2013, tableau 132). Donc, ces morts accidentelles, de tant de causes, sont un énorme problème social et économique.
Le problème (du point de vue de la mesure de la stupidité) est que tous ces décès accidentels ne proviennent pas nécessairement de la stupidité de la victime: ils peuvent provenir de la stupidité de quelqu'un d'autre ou peut-être pas de n'importe quelle bêtise. Certains sont des catastrophes naturelles, ce que nous pourrions appeler le hasard, ou le destin ou la providence divine. Certains sont de bravoure: risquer votre vie pour sauver quelqu'un (surtout des hommes, voir les Carnegie Bravery Awards), ou pour donner naissance. Certains sont des risques professionnels de professions altruistes comme les pompiers (83 tués en service en 2011), la police (72 tués fautivement, 53 autres tués accidentellement et 55 000 agressés en 2011) (Proquest, 2014: 238, 225). Les militaires ont fait de lourdes pertes en Afghanistan et en Irak. Et 92 travailleurs de la santé sont morts en combattant l'épidémie d'Ebola en Afrique de l'Ouest (Time 13 oct. 2014). Certains décès découlent des risques calculés d'emplois dangereux, notamment l'exploitation minière, la pêche en haute mer, les bûcherons et la construction (environ 92 à 95% des décès liés au travail concernent des hommes – plus que le total des femmes victimes d'homicide aux États-Unis) . Certains sont le résultat de la politique corporative, comme l'affaire Ford Pinto, la catastrophe de Sago en Virginie-Occidentale en 2006 qui a tué 12 hommes, le déraillement et l'explosion du train de Lac Megantic au Québec en juillet 2013 qui a tué 42 personnes. la Chrysler Cruze pour remplacer un allumage défectueux, bien que le défaut soit connu depuis 2001; cela a tué 12 personnes à ce jour, et blessé beaucoup plus (Foroohar, 2014). La politique entre dans les équations comme dans l'échec des autorités de régulation (par exemple dans l'exploitation minière); et aussi dans la fusillade du vol malais ML 17 en juillet 2014 avec la perte de 298 passagers et membres d'équipage: la fusillade la plus meurtrière de l'histoire de l'aviation. Si ces décès seront classés comme accidents ou homicides je ne sais pas. Certains décès accidentels proviennent des sports de contact, avec une faible fréquence de décès sur le terrain, mais une fréquence plus élevée de paralysies, de commotions cérébrales et de lésions cérébrales, conduisant des années plus tard au suicide. Certains sont consécutifs aux loisirs et loisirs: alpinisme, escalade sur glace, BASE, canyoning, spéléologie, tombstone, etc. Ils doivent être exaltants, mais ils présentent un risque élevé et la prise de risques inutiles n'est généralement pas recommandée. mais est-ce stupide de profiter de ces activités? Pour essayer de faire l'ascension de l'Everest? (L'Everest a tué 219 personnes entre 1922 et 2010 et 16 autres en 2014). Pour courir seul de l'autre côté de l'Atlantique?
Ainsi, les morts accidentelles, tout en incluant des accidents stupides, ne constituent pas en soi une mesure fiable et précise des taux de bêtises nationaux ou de genre. Certaines d'entre elles sont des activités et des professions à prédominance masculine, ce qui explique en partie les taux de mortalité accidentelle plus élevés chez les hommes. Mais on ne peut pas faire abstraction de ces taux de mortalité masculine plus élevés pour déduire des taux plus élevés de stupidité masculine. Oui, certains le feraient, mais ce serait aussi stupide.
2: ERREUR HUMAINE, négligence et erreurs: Charles Vaca, tué par la fille de neuf ans avec les Uzi le mois dernier en Arizona, a été une erreur tragique. Nous avons eu récemment un autre triste cas à l'extérieur de Montréal lorsqu'une jeune femme a arrêté sa voiture sur la voie rapide d'une autoroute pour aider des canetons. Un motocycliste a claqué en elle et lui et sa passagère, sa fille, ont été tués. Elle a été reconnue coupable dans un procès avec jury de deux chefs d'accusation de conduite dangereuse et de négligence criminelle. BP a récemment été reconnu coupable de négligence grave et Deepwater Horizon et Halliburton ont été reconnus coupables de négligence dans l'accident qui a tué 31 travailleurs et déversé entre 3,2 et 4,2 millions de barils de pétrole dans la mer. BP est passible d'amendes allant jusqu'à 18 milliards de dollars. La négligence grossière est une conduite plus imprudente que la négligence ordinaire. C'était un accident, mais pas de «hasard». Les verdicts de négligence pourraient fournir une mesure de stupidité.
3: ERREURS MÉDICALES: Les erreurs médicales dans le système de santé américain sont responsables de causer entre 44 000 et 98 000 décès chaque année, selon le rapport de l'Institute of Medicine, «To Err is Human» (IOM 1999), selon que l'on extrapole sondages effectués dans le Colorado et l'Utah ou à New York (pire). Une lettre de suivi dans le prestigieux Journal de l'American Medical Association était encore plus alarmante, affirmant que les «dommages iatrogènes» totalisent 225 000 morts par an, répartis comme suit: 12 000 décès dus à des chirurgies inutiles, 7 000 dus à les erreurs de médication, 20 000 dues à d'autres erreurs, 80 000 dues à des infections dans les hôpitaux et 106 000 dues à des effets indésirables sans erreur de traitement (Starfield, 2000: 483-5). Environ 39 000 de ces décès annuels sont spécifiquement dus à une «erreur». L'OIM donne quelques exemples. Une de mes tantes était victime d'une erreur médicale. Une ancienne infirmière, elle a dit au personnel de l'hôpital qu'elle était allergique à la pénicilline, et cela a été noté dans son dossier; mais ils le lui ont donné de toute façon, et elle est morte. Les hôpitaux sont des endroits dangereux et à risque élevé, et tuent encore plus que les accidents, faisant des décès iatrogènes la troisième cause de décès; mais ils font probablement plus de bien que de mal.
Oliver Sacks met en lumière quelques-unes de ces erreurs: «Il y a chez les médecins, dans les hôpitaux aigus au moins, une présomption de stupidité chez leurs patients. Et personne n'était «stupide», personne n'est stupide, sauf les imbéciles qui les prennent pour des idiots »(1990: 171). En outre, et liés, ils n'écoutent pas trop bien (1990: 104-7).
4: CONVICTIONS DE CONDUITE: Les hommes sont neuf fois plus susceptibles de commettre des délits d'automobilisme que les femmes, selon les statistiques britanniques pour l'Angleterre et le Pays de Galles. En 2002 (dernières données disponibles), «les hommes ont commis 97% des infractions de conduite dangereuse, 94% des infractions causant la mort ou des lésions corporelles, 89% des infractions liées à la consommation d'alcool ou de drogue, 83% des excès de vitesse». , 2005: 181). Même si les hommes conduisent probablement plus que les femmes (camionneurs, taxis, accouchement), cela semble disproportionné et pourrait refléter … humm … la testostérone?
5: CRIMINALITÉ: Le crime paie, disent-ils, mais pas toujours très bien, vraiment mal. Pas un investissement recommandé. Stupide peut-être. Pourtant, plus de 10 millions de crimes ont été signalés par le FBI en 2011 (31% depuis 1980), plus d'un million de personnes en prison, principalement des hommes, et 5 136 personnes exécutées entre 1930 et 2011, principalement des Noirs et des hommes. Depuis 1977, le ratio a changé: 1 227 exécutés, pour la plupart des Blancs, mais toujours de manière disproportionnée des Noirs et des hommes (Proquest 2014: 209, 234).
Ces erreurs sont aggravées par les erreurs commises par le système de justice, exposées par des groupes tels que le Projet Innocence, et rapportées régulièrement comme des erreurs judiciaires. Aux États-Unis, Anthony Yarbough a récemment été libéré après 22 ans de prison, exonéré. Cameron Willingham n'était pas si chanceux; il a été exécuté, mais probablement innocent (Economist 4 oct 2014: 20, 33-4). Mais le Canada et le Royaume-Uni ont connu des avortements similaires, pour plusieurs raisons. L'innocence n'est pas une garantie contre les condamnations pénales.
6: IQ TESTS: Oui, mais ils mesurent les intelligences de différents types, pas la stupidité. Une personne peut être très intelligente dans un domaine mais très stupide dans un autre. Nous avons besoin de tests de stupidité.
7: ERREURS: Il y a plusieurs années, les élèves devaient remplir des cartes pré-imprimées en classe; les cartes exigeaient simplement le nom, l'adresse, le numéro d'étudiant, le numéro de téléphone et le sexe. La plupart des gens ont eu leurs noms corrects, mais ils ont fait des erreurs sur les lignes sur lesquelles ils étaient censés écrire, et le nom ou l'ordre des numéros. En fait, environ un tiers a fait des erreurs d'une sorte ou d'une autre. Lorsque j'ai analysé mes données, j'ai constaté que les hommes étaient presque deux fois plus susceptibles de faire des erreurs d'inattention que les femmes, et que les hommes de plus de 30 ans étaient deux fois plus susceptibles de faire des erreurs que les hommes plus jeunes. Ni l'un ni l'autre ont été testés aussi significatifs que les nombres étaient trop petits, mais extrapolés à des nombres plus grands qu'ils auraient peut-être été significatifs (j'ai négligé de le faire Stupide!) Quand j'ai suggéré qu'ils théorisent ces différences notables de genre et d'âge, 1980). Ces sortes d'erreurs négligentes auraient probablement automatiquement éliminé certaines personnes de la piscine d'embauche. Si vous ne pouvez pas remplir un formulaire simple correctement, la première fois, vous ne nous servirez pas, pourrait être la logique.
8: ENQUÊTES: Même les enquêtes ou les recherches par interview, qui sont si éclairantes dans certains domaines, ne seraient pas d'un grand secours ici. Les trois questions les plus évidentes sont: 1) À quel point diriez-vous que vous êtes stupide sur une échelle de 1 à 10, où l'un est «Pas du tout» et 10 est «Extrêmement»? 2) Donnez trois exemples de votre stupidité au cours de la dernière année. 3) Quelle est la chose la plus stupide que vous ayez jamais faite? Les réponses seraient difficiles à évaluer et seraient très subjectives, mais pourraient illustrer certaines zones dangereuses. Ma propre recherche de groupe de discussion sur les comportements à risque élevé, fondée sur les lignes directrices de Santé Canada, a révélé que le tabagisme était le risque le plus élevé; mais celui dont je me souviens le mieux était la jeune femme très intelligente qui faisait de l'escalade avec ses amis, et qui se rappelait seulement quand ils arrivaient au sommet qu'elle souffrait du vertige; elle a donc dû être aidée avec les yeux fermés. Ce qui m'a rappelé comment j'ai autrefois nagé à travers une rivière, et seulement alors, épuisé, réalisé avec horreur que je serais obligé de nager à nouveau.
SAPIENS? La stupidité est la marque de l'humanité, comme son contraire, la rationalité. Nous le voyons et peut-être le faisons assez souvent. Le jeune homme que j'ai vu a traversé deux voies de circulation. La première voie était bien mais il n'avait pas vu la deuxième voiture, plus petite dans la voie rapide, qui l'a frappé. La voiture que j'ai vue dans mon rétroviseur, tenue dans la voie du milieu, a fait une embardée dans la voie lente, mais a heurté une voiture dans son angle mort, qui s'est écrasé dans le mur de soutènement, des étincelles s'envolant.
Et les excuses sont de routine. En Angleterre, le conseil municipal de Rotherham s'est excusé d'avoir ignoré les rapports d'abus sexuels commis sur des filles par des hommes pakistanais pendant des années, craignant des allégations de racisme (Newsweek 19 sept. 2014). Aux États-Unis, le commissaire de la LNH, Roger Goodell, s'est excusé pour la mauvaise gestion des cas de violence conjugale: «Je me suis laissé tomber, j'ai laissé tomber tout le monde, et je suis désolé» (Time 6 oct. 2014). Au Canada, le premier ministre de la Nouvelle-Écosse s'est excusé auprès des anciens pensionnaires du Home for Colored Children de la Nouvelle-Écosse pour les années de violence et de négligence. La rémunération est en cours de discussion (Globe and Mail 11 oct. 2014). La société pharmaceutique britannique GlaxoSmithKline a été condamnée à une amende de 487 millions de dollars par le gouvernement chinois pour corruption, et Glaxo s'est excusé (International New York Times 20-1 sept 2014). Plus à venir.
La bêtise peut avoir sa valeur, comme nous l'avons vu la dernière fois, mais elle cause aussi des dommages immenses et des problèmes avec des coûts sociaux et économiques élevés; cependant, à cause de son infinité et de sa variété infinie, il est encore très difficile à mesurer. Alors, comment est-il valable de se référer à l'espèce Homo as sapiens? (Partie 3 la semaine prochaine)
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