Construire un pont entre l'intention et l'action

Dans mon dernier article de blogue, j'ai expliqué pourquoi les gens pourraient avoir du mal à atteindre leurs objectifs (p. Ex., Faire du vélo pour aller travailler chaque jour). J'ai soutenu que les gens établissent probablement des objectifs qu'ils ont peu de chance d'atteindre, ne parviennent pas à suivre leurs progrès vers ces objectifs, et ont probablement (ou croient qu'ils ont) des ressources limitées pour agir quand ils en ont besoin.

Thomas Webb
Source: Thomas Webb

Cela a probablement semblé plutôt négatif et peut même avoir découragé certains d'entre vous de fixer de nouveaux objectifs ou de s'efforcer d'atteindre ceux que vous avez déjà tenus. Je suis désolé si c'est le cas. Dans ce blog, je veux rétablir l'équilibre et montrer que la compréhension des problèmes que vous et d'autres sont susceptibles de rencontrer en traduisant des intentions en actes (c.-à-d. Négocier la route vers l'enfer) peut aider à identifier des stratégies pour surmonter ces problèmes. entre les intentions et l'action, et finalement atteindre les objectifs. Cela semble être un effort opportun à la fois parce que le vélo ne représente actuellement que 2% de tous les voyages effectués au Royaume-Uni (je pense que les gens ont l'intention de faire plus de 2% de leurs déplacements à vélo, mais Notre article sur l'écart entre l'intention et le comportement vient d'être publié dans Compass Social and Personality Psychology. Il décrit de manière un peu plus détaillée les tâches auxquelles les personnes sont confrontées en réalisant leurs intentions mais, comme ce blog, pointe également vers des outils qui peuvent aider les gens à relever ces défis.

Étant donné que le comportement des gens contribue probablement à un large éventail de problèmes sociétaux et mondiaux (p. Ex. Changement climatique, coût des soins de santé, discrimination), il n'est pas surprenant que des efforts considérables aient été déployés pour identifier les les gens eux-mêmes) peuvent se déployer. En effet, un projet mené par l'UCL a récemment identifié 93 techniques différentes de changement de comportement (ou BCT). Dans ce blog, cependant, je vais seulement décrire l'un de ces plans d'action. En fait, je vais seulement décrire un type spécifique de planification d'action qui implique la formation d'un plan if-then ou «intention de mise en œuvre». Ce n'est pas que les 92 autres techniques ne sont pas efficaces (en effet, nous avons montré surveiller leur comportement ou les résultats de leur comportement peuvent les aider à atteindre leurs objectifs), c'est juste que la planification est l'un des outils les plus étudiés et les mieux validés pour améliorer la traduction des intentions en actions. En outre, la technique peut être appliquée à une gamme de problèmes et pourrait donc potentiellement aider à établir un pont entre les intentions et l'action, quel que soit le problème que le pont doit traverser.

Si-alors la planification a été décrite pour la première fois par Peter Gollwitzer et implique d'identifier une opportunité d'agir (dans le cadre du plan), de décider à l'avance comment répondre à cette opportunité (dans la partie alors du plan), puis reliant l'opportunité et la réponse ensemble. Ainsi, quelqu'un qui a l'intention de faire du vélo chaque jour serait encouragé à réfléchir aux raisons pour lesquelles il se bat (p. Ex., A-t-il de la difficulté à se réveiller suffisamment tôt ou est-il découragé? la pitié des éléments?). Après avoir identifié le problème potentiel, il faut réfléchir à la façon dont la partie du plan pourrait être spécifiée afin de décrire une occasion de surmonter ce problème. Par exemple, une personne qui a du mal à se réveiller assez tôt pour faire du vélo pourrait s'identifier à la tentation de regarder les coffrets tard dans la nuit pour tenter de résoudre ce problème. De même, quelqu'un qui a du mal à faire du vélo en raison des sentiments négatifs suscités par la perspective de s'asseoir sur un vélo (par exemple, les préoccupations concernant les efforts nécessaires ou les conditions météorologiques) pourrait spécifier ces sentiments dans la partie du plan.

La dernière étape consiste à identifier comment répondre à l'opportunité, ce qui pourrait impliquer une action (par exemple, aller au lit) ou une façon de penser (par exemple, alors je vais réfléchir à quel point je vais me sentir bien si je fais du vélo). L'idée est que, en spécifiant à l'avance comment répondre, la personne n'a pas besoin de délibérer au moment critique. Par exemple, quelqu'un qui ouvre la porte de garage pour être confronté à la pluie de pluie ne risque pas de faire face à un moment d'indécision (et peut-être atteindre les clés de la voiture). Au lieu de cela, la personne penserait rapidement et relativement automatiquement à quel point elle se sentirait bien à son égard si elle faisait du vélo et se retrouvait à rouler sur la route en attendant ces sentiments.

Comme je l'ai dit, beaucoup de preuves étayent l'idée que la création de plans «si-alors» aide les gens à atteindre leurs objectifs (même les gens qui sont déjà motivés), alors j'encourage tous les lecteurs qui veulent changer leurs comportement à travailler à travers les étapes ci-dessus et laissez-moi savoir comment vous allez. Si vous voulez un peu plus d'aide (ou juste comme des applications bizarres sur votre téléphone), jetez un coup d'œil à WOOP, qui associe la planification à l'aide d'une autre technique appelée contraster mental. Peut-être plus sur cela dans un autre blog …