Y a-t-il des supertaskers? S'il vous plaît ne l'essayez pas à la maison

Quand je conduis et que quelqu'un fait quelque chose d'étrange sur la route, il est pratiquement garanti qu'ils parlent au téléphone cellulaire. J'ai vu des gens conduire trop lentement sur l'autoroute, se faufiler entre les voies et freiner rapidement pour éviter de heurter une voiture devant eux. Plus tôt cet été, j'ai dû m'appuyer sur mon klaxon lorsque quelqu'un parlant au téléphone a heureusement conduit à quelques pieds de ma voiture en sortant d'un parking tout en parlant avec animation à un ami.

Il ne devrait pas être surprenant que parler sur le téléphone portable (même avec un appareil mains libres) altère votre capacité de conduire. Conduire est une chose modérément difficile à faire. Vous devez faire attention aux autres conducteurs, aux vélos, aux piétons, et vous devez garder le contrôle d'un gros véhicule lourd. Vous devez anticiper ce qui va se passer, car votre voiture ne s'arrêtera pas ou ne changera pas de direction immédiatement.

Avoir une conversation nécessite également quelques efforts. Vous devez écouter ce que quelqu'un d'autre dit. Vous devez penser à ce que vous allez dire ensuite. Vous devez garder à l'esprit ce que vous voulez dire lorsque votre partenaire de conversation est en train de finir.

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Les psychologues ont passé des années à démontrer que l'exécution de deux tâches à la fois vous rend presque toujours pire dans les deux tâches que vous le feriez si vous faisiez les deux tâches seules. En particulier, faire des choses difficiles comme la conduite est aggravée en faisant autre chose en même temps.

Un article de Jason Watson et David Strayer dans le numéro d'août 2010 de Psychonomic Bulletin and Review suggère que certaines personnes pourraient ne pas être affectées par deux tâches à la fois. Ils ont eu 200 personnes effectuent une simulation de conduite réaliste dans un laboratoire. Ils devaient conduire sur une autoroute simulée derrière une voiture qui pouvait parfois freiner. Ils devaient suivre la voiture à une distance appropriée et freiner au besoin. Parfois, les gens conduisaient seuls. À d'autres moments, ils l'ont fait tout en effectuant une tâche compliquée tout en parlant sur un appareil cellulaire mains libres. Cette deuxième tâche complexe s'appelle l'OSPAN et implique de se souvenir des mots et de faire des problèmes de maths. Les gens ont également fait l'OSPAN sans conduire.

Presque tout le monde dans l'expérience était pire à la conduite et l'OSPAN quand ils les ont fait ensemble par rapport à quand ils les ont fait seuls. Cependant, ils ont trouvé 5 personnes dont la performance sur les deux tâches était complètement intacte quand ils les ont fait ensemble. Autrement dit, ces gens ont tout aussi bien fait en conduisant et en faisant l'OSPAN que lorsqu'ils conduisaient. Ces gens étaient tous ceux qui avaient très bien réussi dans la seule tâche de conduite, donc ce n'était pas seulement qu'ils étaient distraits par autre chose quand ils conduisaient, et ensuite ils étaient distraits quand ils devaient faire l'OSPAN.

Watson et Strayer ont appelé ces gens supertaskers , et ils ont fait quelques analyses statistiques pour montrer qu'il y avait plus que ce que vous attendez juste par hasard.

Cependant, avant d'essayer cela à la maison, il y a quelques raisons de vouloir traiter ces résultats avec un certain soin.

Premièrement, supposons qu'environ 2,5% de la population puisse vraiment faire deux choses à la fois sans souffrir d'aucune de ces tâches. Cela signifie toujours qu'il y a 97,5% de chances que vous ne soyez pas l'un d'entre eux. Donc, vous devriez toujours supposer que parler sur le téléphone portable vous rend pire à conduire.

Deuxièmement, vous êtes le pire juge de votre propre performance. La plupart des gens reconnaissent que la conduite des autres est aggravée en parlant au téléphone cellulaire, mais ils croient toujours que leur propre performance ne l'est pas. Il y a quelques raisons à cela. D'une part, les difficultés que vous avez à faire deux choses à la fois rendent également moins probable que vous remarquerez vos propres erreurs de conduite. D'autre part, la plupart des erreurs que vous faites en conduisant (heureusement) ne sont pas catastrophiques. Ainsi, vous ne remarquerez peut-être pas que vous étiez un peu à proximité de la voiture devant vous ou que vous avez freiné un peu trop tard. C'est seulement quand une série de choses vont mal que vous vous retrouvez dans un accident, et à ce moment-là, il est trop tard.

Troisièmement, il y a des raisons de traiter les résultats de cette étude avec prudence. Dans cette expérience, les gens ont été testés en une seule session. Cela signifie que 2,5% des personnes interrogées dans le cadre de cette étude ont démontré un « supertasking ». Autrement dit, ces personnes ont obtenu de bons résultats dans les deux tâches. Mais, sans ramener ces gens à quelques reprises, nous ne savons pas où ils sont « supertaskers ». Donc, nous ne savons pas s'ils seront toujours bons dans les deux tâches. Peut-être y a-t-il des circonstances qui conduisent les gens à bien fonctionner, mais ils affectent différentes personnes à des moments différents. Si nous amenions à plusieurs reprises les 200 personnes de cette étude au laboratoire, il est possible qu'environ 2,5% des personnes se comportent bien lorsqu'elles ont deux tâches à accomplir en même temps, mais ce serait 2,5% de personnes différentes à chaque fois. .

En fin de compte, il vaut la peine de réduire le temps que vous passez sur le téléphone cellulaire au volant. Même s'il y a des supertaskers et que vous en êtes un, vous donnez un meilleur exemple à tout le monde en prêtant attention à la route.

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