Frank conduisait sa voiture sur l'autoroute quand il a remarqué qu'un autre conducteur talonnait et klaxonnait sur lui. L'autre conducteur avait l'air en colère, alors Frank a décidé de changer de voie. Le tailgater a accéléré et a crié une obscénité chez Frank. Frank venait de vivre une expérience de "conduite agressive".
Une étude menée en 2009 par l'American Automobile Association a révélé que la conduite agressive est survenue dans 56% des accidents de la route mortels de 2003 à 2007, la vitesse étant le principal facteur.
Selon les recherches, la conduite agressive n'est pas la même chose que la «rage au volant», même si nous avons tendance à utiliser les termes de façon interchangeable. La rage au volant est une forme extrême de conduite agressive lorsqu'un individu a l'intention de commettre un acte criminel de violence physique.
La conduite agressive peut inclure:
La rage au volant peut inclure:
Bien qu'il y ait beaucoup moins d'incidents de rage au volant que les formes plus modérées de conduite agressive, cela ne signifie pas que la conduite agressive n'a pas le potentiel d'être mortelle.
Généralement, la conduite agressive est une expression comportementale de la colère du conducteur; cependant, cela peut aussi se produire lorsque nous «éliminons», que nous prenons des risques ou que nous nous sentons émotionnellement angoissés. Par exemple, vous pouvez talonner parce que vous êtes préoccupé par vos pensées et ne pas être attentif à votre conduite. Ou, vous pouvez accélérer parce que vous aimez aller vite et apprécier le frisson. Ou, vous pouvez continuer à changer de voie afin d'éviter le «trafic arrêté» parce que vous êtes en retard, ce qui vous rend anxieux et stressé.
L'anxiété ou d'autres émotions stressantes peuvent conduire à des sentiments de colère et d'hostilité lorsque vous êtes contrarié dans l'accomplissement de votre objectif. Par exemple, vous êtes en retard et même si vous accélérez, vous ne pouvez toujours pas aller assez vite pour arriver là où vous devez être, et ainsi vous pouvez devenir fâché contre d'autres pilotes et barrages routiers. Pensez-y: quand vous êtes en retard, vous êtes-vous déjà dit: «Ne vous déplacez pas» (dirigé vers d'autres conducteurs) ou avez-vous eu des pensées désobligeantes à leur sujet parce qu'ils ne bougeaient pas assez vite?
La congestion routière est l'un des principaux exemples de la façon dont l'anxiété peut mener à la frustration et à la colère. Cependant, les conducteurs peuvent entrer dans leur voiture déjà en colère en raison d'événements ou de circonstances indépendantes de la conduite et de la circulation.
Les embouteillages, les embouteillages, les longs feux de circulation, les conditions routières et la conception ne sont pas les seuls facteurs qui contribuent à la colère des conducteurs. D'autres conducteurs peuvent faire des choses qui donnent l'impression qu'ils sont inattentifs à la circulation ou inconsidérés pour les autres. Par exemple:
Il est irréaliste de présumer que les gens ne se fâchent pas en conduisant. L'important pour nous tous est de faire face à des situations frustrantes et de diffuser notre colère de manière appropriée. Par exemple:
Rappelez-vous, aller après quelqu'un qui vous a «trompé» peut provoquer la situation dans un scénario très dangereux. Vous ne connaissez pas l'autre conducteur et ce dont il est capable.
Que pouvez-vous faire pour réduire le risque d'inciter davantage un autre conducteur agressif? Voici quelques recommandations, dont certaines proviennent de la Fondation pour la sécurité routière de l'AAA:
Que pouvez-vous faire pour réduire le risque d'être un conducteur agressif?
Rappelez-vous que nous partageons tous la route. Nous ne le possédons pas; mais, si un autre conducteur agit comme si c'était le leur, alors laissez-le l'avoir. Le coût d'essayer de rectifier un tort ne vaut pas le prix.
