Un workover: un boomer dans un champ rempli de millennials

Jasmike, Public Domain
Source: Jasmike, domaine public

Sur mon programme de radio KALW-FM (NPR-San Francisco), je fais Workovers : Les gens téléphonent avec leur problème de travail et j'essaie d'aider.

Ici, j'ai posté des transcriptions éditées de Workovers qui pourraient intéresser mes lecteurs de PsychologyToday.com. Voici l'offre d'aujourd'hui:

APPELANT: J'appelle de la Nouvelle-Angleterre. Je vous écoute sur mon ordinateur. Je suis un concepteur de puces depuis l'âge de 21 ans et maintenant j'ai 50 ans. Il y a très peu de travail dans ce domaine sur la côte Est et tout le monde autour de moi est comme 22. Avez-vous des idées?

MN: Les personnes qui ont développé une expertise sur 30 ans vont souvent dans le conseil ou l'enseignement. Êtes-vous prêt pour cela ou préféreriez-vous faire un changement de carrière radical?

CALLER: Je suis ouvert à un changement radical de carrière. Je veux dire, j'ai lu votre livre, Cool Careers for Dummies et j'étais excité au sujet de certaines carrières, par exemple, capitaine de remorqueur, mais je m'inquiète que je suis trop vieux pour entrer dans quelque chose de complètement nouveau.

MN: Ce n'est pas facile de faire un changement de carrière radical mais, en tant qu'expérience de réflexion au moins, voyons ce que nous pouvons faire. J'ai décrit 500 carrières dans ce livre, je suppose que ce n'était pas au hasard que vous avez choisi «capitaine de remorqueur».

CALLER: C'est vrai. J'aime que vous utilisiez un équipement. Et ça coule dans mon sang – j'ai deux frères pilotes. En outre, il se sent indépendant – Personne ne vous dit quoi faire, vous micromanager.

MN: Aimez-vous l'idée d'être dans le transport, que ce soit un train, un avion, un bus, une limousine, un remorqueur, un bateau de fête ou un bateau de pêche? Est-ce là votre principal intérêt?

CALLER: Vraiment, seul le capitaine des remorqueurs, ahem, fait flotter mon bateau, mais je n'ai pas exploré la réalité de ce que c'est que d'être un jour de remorqueur jour après jour. Je pourrais découvrir que je détesterais mais d'un point de vue extérieur, cela semble génial.

MN: Je suppose que c'est assez technique. Par exemple, vous devez savoir comment vous connecter avec différents types de navires, comment négocier les grains, où les roches sont. C'est probablement un métier qui doit être appris pendant un certain temps.

APPELANT: Vous venez de frapper sur quelque chose d'important – j'aime apprendre un métier et que, en le faisant encore et encore, vous obtenez de mieux en mieux. C'est différent de la conception de la puce. Ce champ change si vite, vous n'avez pas beaucoup d'occasions de pratiquer.

MN: D'accord, même si je pense qu'il est difficile d'être embauché en tant que capitaine de remorqueur – en fait, le titre correct est «pilote de port» – voici ce que vous devez faire. Chaque fois qu'il est difficile d'obtenir un emploi, vous devez faire en sorte que l'employeur tombe amoureux de vous, c'est-à-dire prendre la décision irrationnelle de vous embaucher plutôt que, par exemple, quelqu'un qui a passé sa vie en mer. Vous devez vous impliquer profondément dans l'association professionnelle des pilotes portuaires, tout en obtenant au moins le permis d'exercer officiel minimum requis. Travailler à développer des relations avec autant de personnes ayant le pouvoir de vous embaucher, d'aller à leurs réunions, d'avoir des bières avec eux, de leur envoyer des articles, de les traiter comme une graine qui doit être arrosée et fertilisée pour porter fruit . Et vous devrez probablement commencer en tant que compagnon de bas niveau sur le bateau et être disposé à travailler les jours où personne d'autre ne veut travailler: le 4 juillet, le jour de Noël, etc. Cela vous met dans la porte. Cela semblerait maximiser vos chances, au moins à temps partiel, de rejoindre le monde du remorqueur. Comment cela se sent-il?

APPELANT: C'est logique, mais les chances de succès sont faibles.

MN: Les chances sont faibles mais le risque aussi. Je ne te demande pas de quitter ton travail. Je vous demande de remplacer le temps passé à regarder la télévision, à jouer au golf, tout ce que vous faites pour vous amuser, à vous immerger dans le monde des opérateurs de remorqueurs. Si ça marche, super. Sinon, tu t'es bien amusé. C'est comme une chasse aux œufs de Pâques, vous pouvez ou ne pouvez pas obtenir des oeufs, mais c'est amusant de tenter l'aventure. Qu'est-ce que tu penses?

CALLER: Ça semble génial.

MN: Je vais arrêter pendant que je suis en avance. Va manger du homard du Maine pour moi.

La biographie de Marty Nemko est sur Wikipedia.