L'un des panneaux promotionnels de Volkswagen pour la dernière version de leur célèbre Beetle proclamait «C'est un garçon!» En référence au nouveau style de leur modèle 2012. Leur promotion suggère que les modèles antérieurs n'étaient pas aussi jeunes que le modèle de 2012. Pourquoi Volkswagen pense-t-il cela?
Tout d'abord, il est important de savoir que, au cours de notre histoire évolutive, les personnes qui ont le mieux réussi à déterminer rapidement si un visage était familier ou non, un ami ou un ennemi, ou étaient en colère ou en extase, s'en sortiraient mieux. le jeu de la vie.
C'est aussi le cas des visages qui changent avec l'âge, et la façon dont les visages changent avec l'âge est universelle. Les enfants ont des fronts et des yeux relativement plus grands que les adultes; cependant, ils ont des sourcils, des nez et des pommettes moins proéminents. Avant la maturité sexuelle, il est souvent difficile de distinguer les sexes en fonction de leur visage, mais lorsque les individus atteignent la maturité sexuelle (lorsque la différence entre les sexes commence à avoir une importance biologique), les différences deviennent plus prononcées.
Alors, qu'est-ce que la théorie de l'évolution a à voir avec votre voiture? Eh bien, regardez l'avant des voitures que vous conduisez aujourd'hui. Ils sont construits selon un schéma de conception symétrique semblable à celui d'un visage humain simplifié (capot / pare-brise = front, rétroviseurs = oreilles, phares = yeux, gril = nez / bouche). Parce que les voitures semblent avoir un visage humain simplifié, des scientifiques en Autriche, aux États-Unis et en Éthiopie ont fait équipe pour examiner si les gens «voient» l'âge, le sexe et le statut dans les voitures. En d'autres termes, un grand capot arrondi et de gros phares donnent-ils l'apparence d'une voiture à un enfant, ou est-ce que les yeux larges, la large capote et la calandre courbée vers le bas donnent à une voiture l'apparence d'un homme en colère? Le test crucial était de savoir si les personnes qui n'étaient pas normalement exposées au marketing automobile voyaient les mêmes "visages de voitures" que les personnes constamment exposées au marketing automobile.
En bref, oui. Autrichiens ou éthiopiens, les participants ont évalué les voitures dont les phares étaient plus grands et rapprochés, étant «plus jeunes». À mesure que les phares devenaient plus étroits, les voitures étaient considérées comme plus masculines et les voitures aux larges grilles étaient jugées plus dominantes socialement. Donc, nous appliquons les mêmes jugements faciaux à l'avant des voitures que nous le faisons à des visages humains, et cela semble être un universel humain.
Bien sûr, cela soulève la question: dans quel genre de visage grimpez-vous chaque jour? Est-ce que votre voiture est votre bébé? Ton mauvais garçon? Votre compagnon fiable? Y at-il un ensemble de fonctionnalités qui vous font penser, je veux cette voiture! Sont-ils identiques ou différents des caractéristiques qui vous attirent vers une autre personne? Peut-être que ça vaut le coup d'oeil rapide.
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Kerry Cunningham, membre du Laboratoire de la personnalité et du bien-être et récemment diplômé en psychologie industrielle et organisationnelle de la San Francisco State University, a contribué à ce poste.
