Sur le tableau d'affichage, quelqu'un a écrit: "Un groupe d'amis prévoit de passer Noël / Nouvel An à Miami. . . . Cependant, ce qui me décourage, c'est cette peur de survoler l'Atlantique pendant l'hiver! . . . .
Ce que j'ai désespérément besoin de savoir, c'est survoler l'Atlantique cahoteuse en hiver. . . La pensée en ce moment est vraiment effrayante et me fait flipper en ce moment !!! "Ma réponse:
Après avoir traversé l'Atlantique pendant 30 ans, je n'ai jamais été impressionné par les différences saisonnières de turbulence. Mais je ne sais pas si c'est parce qu'il n'y en a pas, ou parce que – sachant très bien que la turbulence est (pour un pilote) un non-événement – ça ne semblait pas valoir la peine de faire attention (ce qui n'est pas le cas) .
Je suis impressionné, cependant, par l'incroyable importance qu'il y a pour un aviateur anxieux qu'il puisse y avoir plus ou moins, ou peu importe, en matière de turbulence. La quantité d'attention qu'une personne accorde à la turbulence mérite d'être étudiée.
Pourquoi est-ce si important? Si le passager doit vraiment comprendre que la turbulence n'est pas un problème de sécurité, cela met-il fin à son obsession de la turbulence? Non. C'est parce qu'ils craignent la turbulence pour une raison circulaire: la turbulence leur interdit, pendant que leur corps est dans l'avion, de garder leur esprit ailleurs.
Comme l'avion vole, leur esprit est sur une plage quelque part, ou absorbé dans un roman ou un film. Ils peuvent retirer ceci seulement s'ils ne sentent pas l'avion bouger. Bien qu'ils puissent s'échapper dans un monde imaginaire, les sensations physiques les ramènent dans le monde réel.
C'est le problème avec l'imagination. S'il n'y a pas de physique à traiter, l'esprit peut aller où il veut, et faire tout ce qu'il prétend que ce qu'il a à l'esprit est tout ce qu'il ya. Mais si la physicalité s'introduit, cela gâche le jeu de l'esprit.
S'ils ne peuvent pas éloigner l'esprit de l'avion, ils pourraient devenir terrifiants en sachant qu'ils sont – en effet – à 30 000 pieds dans les airs, où ils sont remarquablement sûrs, mais ils ne sont pas ABSOLUMENT sûrs. Ils peuvent contrôler les hormones de stress et les sentiments que les hormones du stress causent seulement est absolument sûr, dans le contrôle de la situation, ou capable de s'échapper. Dans un avion, la seule voie d'évasion est mentale, pas physique, et quand les mouvements physiques de l'avion s'introduisent dans la cachette mentale, le jeu est terminé.
Peut-être aimons-nous tellement l'imagination parce que nous détestons tellement la réalité. Ou, dit une autre manière, nous adhérons si étroitement à notre imagination parce que nous craignons si intensément la réalité. Pour quelle autre raison certains d'entre nous échapperaient-ils à regarder des feuilletons à chaque instant?
Le monde est trop avec nous. . . .
Nous voyons peu dans la Nature qui est la nôtre. . . .
Je ferai mieux . . . Avoir des aperçus qui me rendraient moins triste.
Wordsworth 1806
Maintenant, si nous osons risquer de laisser un instant le monde de l'imagination (où nous contrôlons notre «réalité» privée) et entrer – Dieu nous en préserve – une version de la réalité qui échappe à notre contrôle, nous verrons qu'en conduisant, les accidents ont lieu où une personne ne peut pas s'éloigner. Évasion est là, bien sûr, car une personne reste à la fois consciente après l'impact et capable de se lever et de s'éloigner de ses propres pieds, mais beaucoup trop d'accidents d'automobile laissent une personne incapable de le faire, hélas, ils sont morts.
Ce qui nous amène au point principal. La plupart des voyageurs craintifs n'ont pas de problème avec la mort; le problème est de devenir mort. Le problème provient de l'imagination, du domaine même où nous cherchons refuge. Le problème est encore, physique, les sentiments physiques que la personne imagine qu'ils vont avoir à mourir: c'est ce qu'on appelle la «terreur». Est-ce que Woody Allen a dit: «Je n'ai pas de problème avec la mort, je ne fais que Je ne veux pas être là quand ça arrive. "Je dirais". . . Sachez quand cela arrive. »Des voyageurs anxieux demandent souvent si les passagers étaient conscients et conscients qu'ils tombaient vers la terre après l'explosion du TWA 800, ou quand le vol Pan Am 103 a explosé au-dessus de Lockerbie.
Ce serait bien d'être sur un avion de ligne condamné tant qu'ils étaient accompagnés d'un anesthésiste qui les gardait «assommés». Tout va bien dans leurs deux mondes préférés: l'inconscience et l'imagination. S'il vous plaît, ne me faites pas prendre conscience de la réalité: la réalité mord.
Donc, c'est le problème de la turbulence. Cela fait mordre la réalité. Ironiquement, il prend le contrôle de son imagination et fait en sorte que la personne imagine quelque chose qu'elle ne veut pas imaginer. Si le vol est fluide, ils peuvent imaginer ce qu'ils veulent imaginer. Si c'est cahoteux, ils ne peuvent pas imaginer ce qu'ils veulent imaginer, et imaginent plutôt la terreur.
Mais nous avons encore une pièce manquante. Pourquoi, si le voyageur anxieux ne peut pas contrôler leur version de la «réalité», éprouvent-ils la terreur? Demandez à Steven King. Je pense qu'il doit savoir. Mais mon point de vue est le suivant: la personne qui ne se sent pas suffisamment en sécurité dans le monde ne peut pas contrôler la libération des hormones du stress à moins de pouvoir: a. avoir une sécurité absolue ou l'illusion d'une sécurité absolue, ou b. le contrôle de la situation, ou c. échapper.
Rien de tout cela n'existe dans la réalité "réelle". Et voilà le problème. Pour la personne qui ne se sent pas assez en sécurité dans le monde réel, un autre monde est terriblement nécessaire. Ce problème d'imagination et de réalité m'amène à me demander où nous vivons vraiment. Vivons-nous dans le monde? Vivons-nous dans le monde réel quand nous sommes à sa surface? Ou vivons-nous – toujours – dans un conte de fées?
est-ce que Robin Williams a dit: "Réalité. . . quel concept! "Où vivons-nous nos vies? En réalité? Ou dans un "concept"?
Le psychanalyste Peter Fonagy a écrit à propos de ce qu'il appelle «le mode feinte». Si je le comprends bien, il a dit que si un enfant est trop traumatisé par le monde et les relations qui lui sont imposées, le monde de la cause et de l'effet. conduit à l'imagination de choses horribles que d'autres pourraient provoquer. Puisque l'enfant est impuissant, l'enfant imagine quelles choses horribles pourraient être causées. Et, s'ils peuvent vraiment arriver, ils peuvent arriver. Et si cela peut arriver, cela arrivera probablement. Et s'ils se produisent probablement, l'événement de cause à effet redouté est imaginé comme s'il se produisait maintenant. Cet état, dans lequel l'imagination devient réalité, est ce que Fonagy appelle l'équivalence psychique. L'équivalence psychique peut signifier la terreur. Pour y échapper, Fonagy croit que l'enfant entre dans un «mode de simulation» dans lequel rien n'est «cause et effet». Le monde de la cause à effet est trop terrifiant à moins d'avoir le contrôle ou l'évasion. Et manquant à la fois de contrôle physique et d'évasion physique, ils s'échappent psychologiquement. Ils cherchent la protection de prétendre qu'il n'existe aucun monde de cause à effet.
Si Fonagy a raison, c'est ce que font les voleurs anxieux lorsqu'ils volent. Ils échappent au monde de cause à effet. Ils se tournent vers un monde magique d'imagination où, même s'il y a un lien de cause à effet, ils le contrôlent. Mais, quand la turbulence s'introduit, ça gâche ça. Cela provoque le retour du monde réel de cause à effet.
Alors, maintenant que le tremblement de l'avion les a forcés à retourner à la réalité, tout ce qui est possible dans l'imagination est possible – ils croient – dans le monde réel. Tomber du ciel semble possible. Ce que la personne craint et croit possible est imaginé comme si cela se produisait; ils se perdent. Incapables de distinguer l'imagination de la réalité, et aidés par les mouvements de haut en bas de l'avion, ils passent à l'équivalence psychique. Ils éprouvent l'avion qui tombe du ciel.
Si une personne est incapable de séparer l'imagination de la réalité, elle doit réussir à prétendre qu'elle n'est pas dans l'avion. Car s'ils permettent à leur conscience de les mettre dans l'avion, leur avion tombera du ciel. Et c'est le problème avec la turbulence; il empêche la personne (en volant) de faire semblant de ne pas être dans l'avion.
Sachant cela, la plupart d'entre nous luttent, comme un gymnaste, pour rester sur la poutre d'équilibre entre le monde de la cause et de l'effet et le monde imaginaire. La réalité plus l'imagination conduit à l'équivalence psychique qui nous effraie. Si le monde réel nous effraie, nous aimerions fuir. Nous aimons nous échapper dans le monde imaginaire que nous – au moins d'habitude – pouvons contrôler. Heureusement, ou malheureusement, (je ne suis pas sûr) nous avons des milliers de mondes, de films et de romans, prêts à l'emploi, dans lesquels nous pouvons nous échapper.
Peut-être apprendre à gérer la turbulence est une façon d'apprendre à gérer la vie en général. Pourrions-nous, au lieu d'être attirés magnétiquement vers notre propre version imaginaire intérieure de la réalité – ou vers le monde imaginaire de quelqu'un d'autre – être attirés par ce qui est réel? Cela fait des années que je réfléchis à cela: les Walt Disneys et les JK Rowlings du monde sont-ils notre principale menace pour la santé mentale et la vraie relation de personne à personne? Oserions-nous faire l'expérience du monde tel qu'il est? Pouvons-nous, en volant, expérimenter les mouvements de l'avion tels qu'ils sont? Pouvons-nous aller "dinde froide" dans le monde réel du vol dans lequel l'avion avance simplement à grande vitesse et, comme il rencontre de petites imperfections dans l'air, se fait bousculer. Pouvons-nous sentir les bosses, tout comme ils le sont, et non ce que nous imaginons qu'ils pourraient signifier?
