Les auto-stoppeurs vêtus de rouge sont plus susceptibles d'être ramassés (par des hommes)

Miranda_Kerr_Lady_in_Red

Mon article le plus populaire à ce jour (plus de 302 000 vues, voir ici) est celui dans lequel j'ai décrit une étude menée par Nicolas Guéguen sur les liens entre la taille d'une femme et la probabilité qu'elle soit prise en auto-stoppeur. Fait à noter, le poste a suscité un peu d'animosité envers moi, surtout de la part de quelques collègues blogueurs. Certains pensaient que l'image que j'avais choisie (une belle femme aux gros seins assise sur le siège passager d'une voiture) équivalait à de la pornographie sexiste. D'autres m'ont grondé pour m'être engagé dans «l'âgisme», étant donné que j'avais utilisé une image qui glorifie la beauté d'une jeune femme. Le blogueur qui a commencé la diatribe a écrit un post m'attaquant publiquement. Il m'a réprimandé d'avoir rapporté les résultats de la manière que je l'ai fait (malgré le fait que j'ai rapporté ceux-ci exactement comme ils ont été présentés dans le journal à comité de lecture). Son indignation s'est poursuivie dans la Green Room (un salon de discussion réservé aux blogueurs de PT) où il m'a accusé de colporter de la pornographie. J'ai été admonesté pour avoir abordé des sujets "sensationnalistes et sexistes" qui n'ont apparemment pas leur place dans un forum tel que Psychology Today . Je suppose que la démagogie morale peut prendre plusieurs formes. Inutile de dire que j'ai répondu à toutes les attaques, même si c'était agréable de voir que beaucoup de mes collègues (et quelques lecteurs) sont venus à ma défense (voir ici un message de Robert Kurzban pour ma défense). La police de pensée politiquement correcte est un cancer culturel dangereux.

Dans le post d'aujourd'hui, je voudrais rapporter les résultats d'une étude plus récente de Guéguen, dans le même esprit que le précédent, où il a manipulé la couleur des T-shirts portés par les auto-stoppeuses pour voir si cette variable pourrait affecter le probabilité d'être ramassé (par des conducteurs masculins ou féminins). La justification théorique dans ce cas est que les hommes répondent favorablement à la couleur rouge en partie parce qu'elle imite divers éléments de l'excitation sexuelle féminine. Plusieurs études, notamment celles d'Andrew Elliot à l'Université de Rochester, ont démontré cet «effet rouge». Incidemment, dans mon livre de commerce à paraître prochainement ( The Consuming Instinct: What Burgers juteux, Ferraris, Pornographie et Gift Giving révèlent À propos de Human Nature ), j'aborde les effets distincts de la couleur rouge dans les contextes de courtoisie intersexuelle et de rivalité intrasexuelle. En revenant à l'étude de Guéguen, voici les principales conclusions:

Alors que chez les conductrices, la couleur du T-shirt n'a aucun effet sur la probabilité de ramasser une auto-stoppeuse (les six pourcentages sont statistiquement égaux), dans le cas des conducteurs, le seul pourcentage différent de les cinq autres étaient pour la couleur rouge (c.-à-d., 20,77% était plus grand que les cinq autres pourcentages).

Ce rouge sert de couleur attrayante pour les hommes se manifeste dans l'omniprésence de l'utilisation du rouge pour certains produits d'embellissement tels que le rouge à lèvres, la lingerie rouge et les talons aiguilles rouges.

Note à la police de la pensée: Je me rends compte que pour ne pas être «sexiste» ou «âgiste», je n'aurais pas dû choisir une image teaser d'une belle jeune femme. Au lieu de cela, pour démontrer «l'effet rouge», j'aurais dû utiliser une image d'un homme âgé en train de résoudre un système d'équations différentielles en utilisant un stylo rouge. Eh bien, vous ne pouvez pas plaire à tout le monde tout le temps.

Source pour l'image:
http://justjared.buzznet.com/headlines/2010/03/miranda-kerr-lady-in-red.jpg