Quelqu'un a posté ceci sur le forum de la peur de voler.
Ne vaut-il pas mieux prévenir que guérir? J'ai laissé passer de nombreuses occasions de progresser dans ma carrière. J'ai laissé passer des occasions de voyager en Europe avec mon mari. J'ai laissé passer des occasions de rendre visite à des amis et à ma famille. Mais, je pense, n'est-il pas préférable d'être encore vivant?
Il n'y a pas de formule pour la sécurité. Cela comprend la souscription à «Mieux vaut prévenir que guérir». Les préoccupations ne mènent pas nécessairement à la sécurité. L'inquiétude ne protège pas une personne du danger. La sécurité exige du jugement, et l'anxiété au sujet de la sécurité peut facilement nuire au bon jugement.
La sécurité est relative, pas absolue. L'idée que les choses sont «sûres» et «dangereuses» n'est pas suffisamment sophistiquée pour optimiser la sécurité. Pour juger de la ligne de conduite la plus sûre, une personne doit utiliser le plus haut niveau de réflexion de haut niveau – pas le plus bas de son niveau bas, les réactions de peur primitives et l'imagination basée sur la peur.
Exemple: après le 11 septembre, la peur du terrorisme a conduit les gens à conduire plutôt qu'à voler. En conséquence, il y avait une énorme augmentation des décès. Comme ces milliers de personnes ont été tuées sur l'autoroute, avaient-ils peur? Je ne pense pas. Ils étaient solidement sur le terrain. Ils avaient le volant dans leurs mains. Ils se sentaient en contrôle. S'ils avaient peur, ce n'était probablement pas avant les deux ou trois dernières secondes de leur vie.
Le vol est beaucoup plus sûr que la conduite. Cela est vrai avec le terrorisme pris en compte. Ainsi, si ceux qui sont morts sur l'autoroute prenaient une décision éclairée, c'était probablement basé – pas sur une réflexion de haut niveau – mais par désir d'éviter l'anxiété.
La personne postée a continué:
Je pense que finalement vous atteignez un niveau d'acceptation – soit ces choses valent la peine de prendre le risque de voler, ou elles ne le sont tout simplement pas.
Répondant, j'ai posté: «Excusez-moi, mais de quel risque parlez-vous? Vous l'avez totalement à l'envers. Chaque fois que vous montez dans votre voiture et conduisez trois milles, vous avez pris le même risque de fatalité que si vous aviez pris un vol d'un océan à l'autre.
"Le niveau d'acceptation que vous avez obtenu est d'accepter une illusion de sécurité (comment ça se sent quand vous conduisez) par rapport à la sécurité réelle lorsque vous voyagez. Vous utilisez la partie primitive de votre esprit qui vous induit en erreur sur la sécurité à cause de votre imagination au lieu de la partie avancée de votre esprit qui regarde réellement la réalité. "
Des milliers de décès ont été causés sur les autoroutes par les peurs du 11 septembre. Entre-temps, il n'y a eu qu'un seul accident majeur aux États-Unis depuis le 11 septembre, et aucun au cours des quinze dernières années.
Nous avons toujours le problème du sentiment, bien sûr. Il y a peut-être des gens qui préféreraient deux ou trois secondes de peur suivies de la mort sur une autoroute à deux ou trois heures de peur suivie d'un atterrissage en toute sécurité. Personne ne veut être mal à l'aise dans l'air. Mais, il n'est pas nécessaire de choisir entre se sentir plus en sécurité et être plus en sécurité. Il y a des façons de voler pour se sentir aussi en sécurité qu'elle l'est réellement.
